一、 特點及用途   以合成橡膠、增粘樹脂為基料的膨脹型熱固性減震膨脹膠。主要用于車門、側(cè)圍板、箱蓋、發(fā)動機蓋等外板與加強筋或骨架之間的減震粘接，經(jīng)電泳工序后固化，將外板與加強梁粘接在一起，阻止了兩個剛性材料碰撞震動，同時阻止或減弱了其他震動在兩個剛性材料之間的直接連續(xù)傳播。通過減震膠的粘接，增加車身穩(wěn)定性，加固了車體結(jié)構(gòu)，改變了車體固有振動頻率，降低了部分外板產(chǎn)生的共震和共鳴，提升了NVH性能。產(chǎn)品施工性能良好，具有堆砌性、抗下垂性、充填性，可機械或人工涂布。產(chǎn)品固化溫度范圍寬，對金屬基材具有良好的粘接性.     二、 基本性能   外觀                白色或黑色糊狀，或根據(jù)客戶要求 密度g/cm3              1.3～1.5      不揮發(fā)物含量  %        ≥93 固化范圍 0C、min       160-200、30-60 標(biāo)準(zhǔn)固化條件 0C、min    170、30   在標(biāo)準(zhǔn)固化條件下: 硬度  邵氏A           10-40，實測值約28 剪切強度 MPa           ≥1.0（非油面,0.2mm厚膠層），實測值約1.2 體積變化率   %         20-50，或根據(jù)客戶要求。實測值約41   其他性能可與客戶協(xié)商確定   三、 使用方法                          被粘接-密封件盡量少油、干燥無銹蝕。                                          用注膠槍或注膠機械將本品呈點狀或條狀，打在加強筋上或車身骨架上。            與外板組合并采用點焊、卷邊、壓合等工藝定位（注意：施膠區(qū)自然配合不可加壓）。                  經(jīng)電泳工序烘烤后固化，即可將鋼板與加強梁起到粘接、隔震作用。 使用前雙方需根據(jù)應(yīng)用方車身情況選擇合適剪切強度、硬度、膨脹率產(chǎn)品，并做好相應(yīng)產(chǎn)品試用工作。   四、 包裝、運輸及貯存   鋼桶裝，每桶250kg或25kg;硬塑料管裝，每支400g，每箱50支。   本產(chǎn)品為非危險物品，可按一般化學(xué)產(chǎn)品運輸。運輸過程，應(yīng)防止雨淋，日光曝曬。  原包裝平放貯存在陰涼干燥的庫房內(nèi)，儲存穩(wěn)定以不超過25℃為宜,在嚴(yán)禁側(cè)放、倒放，防止日光直接照射，并遠(yuǎn)離火源和熱源。在上述貯存條件下，貯存期為6個月。     庫房存放請遵循先進(jìn)先出原則。