【中玻網(wǎng)】達(dá)美航空公司幾年前在西雅圖塔科馬全部機(jī)場(chǎng)的貴賓室內(nèi)安裝了超過(guò)7500平方英尺的智能窗戶。西雅圖塔科馬全部機(jī)場(chǎng)占地21000平方英尺，該貴賓室是本機(jī)場(chǎng)的第二個(gè)達(dá)美航空貴賓室也是排名第五的達(dá)美航空貴賓室。透過(guò)玻璃窗戶，旅客可以遠(yuǎn)眺Mount Rainier的美麗風(fēng)景。

　　康奈爾大學(xué)Alan Hedge聯(lián)合DFW以及View公司開(kāi)展了一項(xiàng)候機(jī)大廳乘客體驗(yàn)度及如何減少運(yùn)營(yíng)成本的調(diào)查。

　　View公司副總裁兼美國(guó)綠色建筑委員會(huì)成員Brandon Tinianov表示：“經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，配有動(dòng)態(tài)玻璃的候機(jī)大廳其旅客體驗(yàn)度要比只有傳統(tǒng)玻璃的候機(jī)大廳高出很多。而這一變化所帶來(lái)的結(jié)果是，旅客在候機(jī)大廳逗留時(shí)間增加了83%，特許經(jīng)銷店銷售額也隨之增加了102%。”

　　達(dá)美航空貴賓室的玻璃與傳統(tǒng)玻璃不同，它會(huì)自動(dòng)對(duì)室外環(huán)境做出反應(yīng)，或通過(guò)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，可以在不影響乘客視野的情況下盡可能的提高舒適度并節(jié)約能源。即便室外溫度適中，根據(jù)紅外成像儀顯示，配有動(dòng)態(tài)玻璃的候機(jī)大廳在座椅、地毯、乘客衣服和外表上的表面溫度比傳統(tǒng)玻璃要低10到15度。這一改進(jìn)不僅提高了乘客舒適度，而且也降低了空調(diào)使用率。

　　有些商業(yè)建筑出于健康等因素已采用智能玻璃。作為辦公室福利之一，智能玻璃既節(jié)約能源，又可隨天氣變化而優(yōu)化景觀效果。

　　一項(xiàng)關(guān)于智能窗戶如何改善員工健康的調(diào)查表明，智能窗戶可減少51%的計(jì)算機(jī)視覺(jué)綜合癥，降低63%的頭疼和56%的嗜睡概率，甚至還可提高2%的工作效率。

　　智能窗戶也能優(yōu)化近20%的建筑物整體能效。這項(xiàng)技術(shù)可根據(jù)外界環(huán)境做出自然反應(yīng)，從而更好的應(yīng)對(duì)美國(guó)城市的熱浪、云層覆蓋和天氣變化。智能窗戶可削弱太陽(yáng)輻射和強(qiáng)光并讓自然光射進(jìn)室內(nèi)，還可預(yù)測(cè)云層變化并做出相應(yīng)調(diào)整。