玻璃以石英砂、純堿、長石及石灰石等為原料，經(jīng)混和、高溫熔融、勻化后，加工成形，再經(jīng)退火而得。廣泛運用于建筑、日用、藝術(shù)、儀表等領(lǐng)域，種類豐富，性能優(yōu)越。除了制成各種玻璃門窗以外，我們還常將其制作成各種鏡片、裝飾等。想知道玻璃鍍膜的特點，以及玻璃鍍膜能保持多久，請看下文。

一、玻璃鍍膜的特點

        1. 防止漆面氧化、老化作用，真實的玻璃鍍膜不含石油成份，而且施工后會在車漆表面形成堅硬的無機(jī)（玻璃晶體）膜層，與車漆緊密結(jié)合，永不脫落。將車漆與空氣 完全隔絕，能有效防止外界因素導(dǎo)致的車漆氧化、變色等。

        2. 耐腐蝕。堅硬的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系（玻璃晶體）膜層自身不會氧化的同時也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕致密的玻璃晶體膜具有超強(qiáng)抗腐蝕性，鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質(zhì)對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色。

        3. 耐高溫。玻璃晶體本身具有耐高溫的特質(zhì)，能有效反射陽光將外部的熱輻射進(jìn)行有效反射，防止高溫對車漆的傷害。

        4. 防劃痕。堅硬的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系（玻璃晶體）膜層可以將車體表面的硬度提高到 7H ，遠(yuǎn)高于車蠟或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保護(hù)車漆不受沙礫的傷害。

        5. 易清洗。電離子鍍膜具有超強(qiáng)的自潔性和撥水性，不易沾附灰塵、污澤，清洗時只用清水即可達(dá)到清洗的效果，使車輛保持高清潔度和光澤度。

        6. 超好強(qiáng)大的韌性和延伸性，通常保護(hù)車漆表面亮度，形成鏡面效果2年以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過打蠟和封釉。

        7. 超強(qiáng)的撥水性。堅硬的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系（玻璃晶體）膜層表面氟素處理后具有超強(qiáng)的撥水性，使水落在車體的瞬間收縮成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

        8. 超環(huán)保使用水容環(huán)保材料，自身不氧化，更不會對車漆造成二次污染，而傳統(tǒng)的打蠟封釉項目對車漆容易造成二次污染。

二、普通鍍膜玻璃窗多久會掉膜

        關(guān)于普通鍍膜玻璃窗的薄膜壽命問題,這個要區(qū)分是什么樣的薄膜和鍍膜的方法.

        一般玻璃薄膜有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系膜,無機(jī)膜兩種,還要分是內(nèi)膜還是外膜.如果按問者說的“普通鍍膜玻璃窗”是指單層玻璃鍍了無機(jī)膜,這個玻璃膜都是無機(jī)材料,是高溫條件下鍍上去和玻璃一樣的無機(jī)材料,基本不會掉膜.有時,玻璃貼膜是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系膜,會隨時間老化顏色變淺,或者薄膜脫落,這個過程一般在5年以上,和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系膜質(zhì)量有關(guān).

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料，一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

薄膜

        薄膜（thin film）是一種薄而軟的透明薄片，用塑料、膠粘劑、橡膠或其他材料制成。薄膜材料指厚度介于單原子到幾毫米間的薄金屬或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系物層，聚酯薄膜由原子、分子或離子沉積在基片表面形成，如光學(xué)薄膜、復(fù)合薄膜、超導(dǎo)薄膜、聚酯薄膜、尼龍薄膜、塑料薄膜等。薄膜被廣泛用于電子電器、機(jī)械、印刷等行業(yè)。

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