碳分子篩是制氮機的核心部件，因為制氮機設計及降低成本等問題造成新購置的制氮機投產不久就會發(fā)生碳分子篩下沉和粉化現(xiàn)象，發(fā)生這種情況需要及時找準問題部位，對癥下藥才能根治，如果誤判問題原因，直接添加碳分子篩，不僅解決不了問題，而且還浪費資金，影響生產?！　√挤肿雍Y粉化靠前體現(xiàn)的就是制氮機供氣站里外到處黑乎乎的，設備周圍有很多碳分子粉末　　制氮機純度不達標（在P860氮氣分析儀準確的情況下）　　制氮機消音器出口也會出現(xiàn)大量噴灰　　制氮機連接消音器的兩只氣動角座閥閥芯磨損?！　≈频獧C為什么會粉化，碳分子篩為什么會粉化，制氮機粉化的罪魁禍首是什么、碳分子粉化原因又是什么？　　碳分子粉化的原因就是進入制氮機吸附塔內裝載的碳分子篩松動，經過壓縮空氣來回沖刷摩擦，碳分子粉碎?！　≈频獧C純度上不去有兩大問題：一、在線檢測氮氣分析儀氧探頭老化，檢測數(shù)據(jù)有誤　　制氮機系統(tǒng)本身出現(xiàn)了許多故障導致的氮氣純度不足　　制氮機純度不足除了P860氮氣分析儀測量數(shù)據(jù)不準確，主要問題都是源于制氮機本身。本公司專業(yè)于制氮機的維修與保養(yǎng)多年，總結以下幾點并做出相應對策如下：　　氮氣流量超出制氮機的設計產能，有些客戶為了節(jié)約設備采購投資，采用了剛剛好的制氮機產能配套思想，結果生產線需求量增加而氮氣流量增不上的情況，此刻增加設備代價高昂，我公司建議可采用增加純化設備的方式來提升制氮機的實際流量及純度，效果很好！　　由于制氮機碳分子篩中毒，碳分子篩吸附能力下降。所謂的制氮機碳分子篩中毒指的是由于使用廠家沒能及時對空氣除油除水系統(tǒng)經行保養(yǎng)，導致油污進入制氮機吸附塔內部，油污會堵塞碳分子篩吸附腔而無法吸附氧分子，所以較終從流量計出來的氮氣中會有氧含量高的現(xiàn)象。此刻使用者應當結合生產需要及時對空氣濾芯和自動排污閥、除油活性炭經行更換，較主要的是更換制氮機吸附劑，便可恢復到正常制氮能力。　　吸附壓力問題。碳分子篩的較佳吸附壓力為0.65mpa以上至0.85mpa，如低于正常制氮機碳分子吸附壓力是無法正常制氮的，那么造成制氮機吸附壓力低是什么原因呢，有的客戶會認為是空氣壓縮機供氣不足，其實這只是一個重要原因之一。還有一個隱藏式的重要原因就是制氮機的氣動閥閥門串氣，所謂串氣就是氣動閥由于某些原因密封材料磨損導致制氮機氣動閥關不緊，大量空氣從消音器排除，所以吸附壓力上不來?！　≈频獧C碳分子篩粉化受損。制氮機碳分子篩粉化現(xiàn)象為制氮機系統(tǒng)之大故障，碳分子篩粉化是由于碳分子篩壓不嚴實、碳分子篩松動造成的。制氮機在生產組裝過程中由于粗心大意，碳分子篩沒有被壓緊，碳分子沖刷成粉從氮氣出口或者消音器出口排出，有的制氮機壓緊裝置為氣缸壓緊，氣缸下限報警未能及時添加碳分子篩造成碳分子粉化。制氮機使用過程中受震動或者設備移動等原因導致吸附塔結構性故障如吸附塔管道脫焊，碳分子外流，碳分子篩松動而粉化?！　〉谒姆N故障需要制氮機使用單位立即停機致電生產廠家經行大修改造！本公司還供應上述產品的同類產品：制氮機維修,制氮機中毒,碳分子篩粉化。