當(dāng)前，協(xié)鑫集團步入第三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，新能源產(chǎn)業(yè)從以國內(nèi)市場為主，到國內(nèi)市場和海外市場并重。海外市場目前較重要的是“一帶一路”沿線。“目前我們有一個播種計劃，我們已經(jīng)著手菲律賓、泰國、越南、印度等一帶一路沿線市場，同時積較布局烏茲別克斯坦、烏克蘭、俄羅斯等國家。上個月，越南剛出了新的電價政策，特別符合我們的投入資金目標(biāo)。”朱共山說，協(xié)鑫集團還聯(lián)手保利集團在非洲吉布提打造東非非常大的液化天然氣產(chǎn)業(yè)基地，并延伸至國內(nèi)，打通全產(chǎn)業(yè)鏈。同時，還主動融入非洲、發(fā)展非洲，一體參與“點亮非洲”計劃。

　　對近期備受關(guān)注的“共享經(jīng)濟”，朱共山認為，在沿線國家的能源領(lǐng)域也大有可為，“現(xiàn)在大家買車是一家一戶，沒有形成共享機制。如果我們在印度通過物聯(lián)網(wǎng)，通過共享經(jīng)濟，純電動汽車和能源互聯(lián)網(wǎng)支撐，使能源技術(shù)一步到位，就能給‘一帶一路’沿線的百姓帶來幸福?！?/p>